Medios de comunicación estadounidenses informaron que el avión pertenece a American Airlines y que habría viajado el domingo pasado.
Según CBS News, citando una fuente reservada de la compañía, los orificios se detectaron en el vuelo 923, que despegó a las 5:30 p.m. y aterrizó a las 9:00 p.m. del 22 de febrero.
“Tras una inspección de rutina, nuestros equipos identificaron una perforación en el exterior de una de nuestras aeronaves en Medellín, Colombia. La aeronave fue retirada de servicio inmediatamente para su posterior inspección y reparación. Colaboraremos estrechamente con las autoridades competentes para investigar este incidente”, señaló la citada fuente.
Tras conocerse la situación, el avión fue reparado de manera temporal para regresar a Miami, donde se le realiza una inspección más profunda.
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Según las autoridades, este hecho no dejó pasajeros ni tripulantes lesionados.
Por su parte, la Aeronáutica Civil aseguró que ya está al tanto de lo ocurrido, pero indicó que no ha recibido una notificación formal.
“A la fecha, esta autoridad aeronáutica no ha recibido notificación formal sobre este evento por parte del operador aéreo, ni de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA), ni de la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos, autoridades competentes en dicho país”, indicaron desde la Aerocivil.
Hasta el momento no se conocen comunicados de American Airlines, pero se espera que en los próximos días la situación pueda ser aclarada.
Cabe mencionar que, en esta ruta, el Boeing 737 MAX cruzó el espacio aéreo del mar Caribe, escenario de la Operación Lanza del Sur, un gran despliegue naval estadounidense que ya completa 43 intervenciones contra embarcaciones sospechosas de transportar cocaína.
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