De acuerdo con Valencia, el proyecto, que será radicado en el Congreso, beneficiaría aproximadamente al 90 % de los dueños de motocicletas en el país, generando un alivio económico, especialmente, para trabajadores que utilizan este medio de transporte a diario.
“Por eso hemos venido a decirle aquí desde Pereira a todos los moteros de Colombia que, para las motos hasta 250 centímetros cúbicos, el Estado se hará cargo del pago del SOAT. Quedan liberados de ese pago, pero cubiertos en salud”, afirmó la senadora.
La reforma implicaría una modificación a la Ley 769 de 2002 (Código Nacional de Tránsito) y contemplaría un periodo de transición de seis meses para definir los mecanismos de implementación.
Según datos del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), citado por Infobae, la medida tendría un impacto especial en el 33,7 % de los propietarios de motocicletas, quienes utilizan estos vehículos como herramienta de trabajo en actividades como mensajería, domicilios y prestación de servicios.
Actualmente, el SOAT cuenta con un descuento del 50 % para algunas categorías y sus tarifas oscilan entre los $ 124.100 y los $ 761.400. Este seguro cubre gastos médicos, quirúrgicos, farmacéuticos y hospitalarios, así como indemnizaciones por incapacidad permanente, fallecimiento y el traslado de las víctimas a hospitales.
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