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  • Para el cobro de la nueva tarifa, los taxistas deberán certificar la calibración del taxímetro en los CDA. /FOTO: CORTESÍA
    Para el cobro de la nueva tarifa, los taxistas deberán certificar la calibración del taxímetro en los CDA. /FOTO: CORTESÍA

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El guarapazo que faltaba: así quedarán las tarifas de taxi

Empiezan a regir desde el sábado 1.° de marzo.

08 de febrero de 2025

Economia de bolsillo

Cada año los precios de todos los productos y servicios empiezan a subir y esta vez le tocó a los taxis: las autoridades metropolitanas anunciaron el aumento de la tarifa, que empezará a regir a partir de este 1° de marzo. Échele ojo pues y saque la calculadora pa hacer sus cuentas.

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Esta vez, se consideró la tarifa diferencial, según el vehículo que presta el servicio. Para taxi básico la carrera mínima aumentó $ 400, quedando en $ 7400, mientras que para taxis eléctricos quedó en $ 8500.

Para el caso de los taxis de lujo, la carrera mínima será de $ 10.800.

De acuerdo con Mateo González, secretario de Movilidad de Medellín, la tarifa se acordó tras un estudio técnico y el diálogo con líderes del gremio amarillo.

“Este estudio tuvo en cuenta el incremento del salario mínimo y el IPC en cada uno de los ítems que correspondía. De igual manera, se tuvieron en cuenta elementos como los kilómetros recorridos al día, los kilómetros en vacío y el número de carreras promedio que se tienen todos los días”, dijo el secretario de Movilidad.

¿Qué dicen los taxistas?

Pese a que la Secretaría de Movilidad afirmó que la medida había sido concertada con los conductores, muchos taxistas no están contentos con el tema.

No es solo la tarifa, dicen, sino porque continúan trabajando en desigualdad. “La medida es desafortunada porque nosotros estamos en una competencia desleal con las plataformas y eso no nos da margen de igualdad porque los usuarios están pidiendo economía, más que seguridad y confort en los vehículos”, expresó Darío Duque, vocero de Taxistas Presentes.

Además, para Duque, el proceso de actualización de la tarifa está desactualizado y amañado.

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“Ellos no soportan esto en un estudio técnico, como dice la norma. Y si usted pregunta por el resultado del estudio no lo van a dar. Es momento de cambiar el proceso del cobro, se debería cobrar por kilómetro dependiendo de la oferta y la demanda”, expresó el taxista.
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