El casco desató burlas y puso a la UCI a estudiar el reglamento. / FOTO: VISMA-LEASE A BIKE

“Cuando te pones el casco al revés”: los memes del nuevo casco del ciclista Jonas Vingegaard

Además de las reacciones de los fanáticos del ciclismo, la UCI está revisando el reglamento frente al implemento.

06 de marzo de 2024

Otros deportes

“El diseñador creyó que iban a Marte”, así calificaron el innovador casco que usó Jonas Vingegaard y el equipo Visma-Lease a Bike, en la salida de la segunda etapa de la Tirreno-Adriático y que contó con un modelo futurista que generó múltiples comentarios y memes por su diseño.

Lea más: EN VIDEO: ¡Guacala! Cierran restaurante de Envigado en el que un hombre se bañó en el tanque de agua

El casco, llamado Aerohead II, es de la empresa estadounidense Giro, la cual es especializada en diseño de implementos para ciclistas.

pic.twitter.com/3WcVgaZIXy
— +kskraqboñato (@kskraqboniato) March 5, 2024

De acuerdo con Mathieu Heijboer, director de rendimiento del equipo, el objetivo fue el de crear un casco de contrarreloj que sea aerodinámico y cómodo para los ciclistas.

“Una ventaja adicional es que los ciclistas pueden tener una visibilidad mejor que la de antes ya que la visera de este casco es mucho más grande que la del anterior”, explicó.

Entre los comentarios en redes sociales sobresalieron los memes y las críticas. “Cuando te pones el casco al revés”, “parece que van a Marte”, “se gastó 80 mil dólares en desarrollar el casco más feo de todos los tiempos y aun así perdió”.

Tour favorites update:

Tadej Pogacar:
80k solo win at Strade ✅

Jonas Vingegaard:
80k $ to develop the ugliest helmet of all time and then still lose to Vauquelin ❌
— killow (@killow_) March 4, 2024

Además de las opiniones de los fanáticos del ciclismo, la Unión Ciclista Internacional (UCI) anunció una revisión de sus reglas frente a la utilización de ese tipo de cascos en la competencia.

De acuerdo con la entidad más importante del ciclismo mundial, este tipo de cascos “plantean un problema notable en relación con la tendencia actual que aspira más al rendimiento que a la función primaria de un casco, la seguridad de su portador en caso de caída”.

Reacciona a esta noticia: