Este martes, 25 de marzo, los agentes de la Secretaría de Movilidad volvieron a salir a las calles, pero esta vez no para detener a los infractores ni controlar la movilidad, sino para exigir sus derechos.
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Hasta la autopista Norte, en sentido sur-norte, se movilizaron armados con pancartas y alzando su voz de indignación para denunciar lo que consideran un “atropello”, pues, al parecer, les habrían asignado turnos nocturnos fragmentados de dos a cuatro horas.
Según los agentes, estas medidas se tomaron pese a que los cambios en los turnos estarían afectando su estabilidad económica y laboral, así como el tiempo que comparten con sus familias.
La situación ha generado tal malestar que esta no fue la primera protesta. El pasado 24 de marzo ya habían realizado otra manifestación afuera del despacho del general (r) Pablo Ferney Ruiz, secretario de Movilidad.
Aunque existen otras inconformidades, lo cierto es que el cambio de horarios es el tema que mayor molestia genera. Algunos incluso afirman que esta situación podría hasta traerles problemas maritales.
“¿Uno en la casa con qué cara va a salirle a la esposa a decirle que se tiene que ir a trabajar a las 12:00 a. m. y vuelve después de las 4:00 a. m.? Son los nuevos turnos que nos están poniendo”, expresó uno de los agentes.
Ante la situación, Carlos Giraldo, vocero de la Asociación Nacional de Empleados de Tránsito y Transporte (Andett), aseguró que “el problema de estos cambios de horarios es que a Medellín le faltan 1080 agentes de tránsito para atender todos los requerimientos, y ahora, con el personal que tenemos, nos quieren poner a trabajar como si estuviéramos en turnos de oficina. Con eso la ciudad va a colapsar”.
Los uniformados también señalaron que esta decisión sería un golpe a sus bolsillos y a la ciudad, pues no podrían acumular compensatorios y, debido a la corta duración de los turnos, tampoco estarían en capacidad de atender todos los accidentes que se presentan en las vías.
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