El tráfico se volvió a paralizar en la tarde del viernes, 19 de septiembre, en la glorieta de la Minorista por cuenta de otro accidente que cobró la vida de un peatón.
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El hecho ocurrió pasadas las 2:00 de la tarde y, según el reporte entregado por las autoridades, un habitante en situación de calle, de entre 50 y 55 años, que intentaba cruzar la avenida Ferrocarril, fue arrollado por un camión y perdió la vida en el lugar.
El momento del accidente quedó grabado en las cámaras de seguridad y será analizado para establecer las causas reales de lo sucedido, así como ocurrió con Piraña, otro habitante en situación de calle que murió el lunes después de que un bus de metroplús le pasara por encima en dos oportunidades en este mismo sector.
Pero ahí no termina todo: un joven de 20 años que se movilizaba en una motocicleta y se estrelló con un bus de Robledo también murió en la tarde del viernes en el Hospital La María, tras sufrir una fuerte lesión en la cabeza.
Con apenas algunos minutos de diferencia, solo el viernes murieron dos personas en las vías de Medellín.
Cifras a la baja
Aunque 201 muertes en las vías en lo que va del año no es una cifra que haga sentir orgullosos, sí se evidencia una disminución del 10,67 % en comparación con 2024, cuando a esta misma fecha ya iban 225 víctimas.
Las cifras las lideran los motociclistas con 116 muertes, seguidos de los peatones con 73, ciclistas con 5 y muertes en carros con 3.
La Candelaria, Castilla, por la autopista Norte, y Laureles son las comunas en las que se concentran los puntos críticos de accidentalidad.
La pregunta del millón es: ¿qué se está haciendo para mejorar?
Según la Secretaría de Movilidad, se han realizado 901 intervenciones de cultura vial en la calle y hasta en colegios, impactando a más de 162.000 personas, porque la mayoría de los casos son por imprudencia.
“La cultura ciudadana es uno de nuestros pilares. Lo que queremos trabajar es cómo nos comportamos en las vías y por eso nuestra campaña ‘Te Queremos Vivo’”, aseguró Mateo González, secretario de Movilidad.
Ojalá no hubiera más muertes por accidentes de tránsito en lo que resta de este 2025, porque da terror solo imaginar que el año pasado cerró con 304 víctimas, la cifra más alta en los últimos años.
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