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Avenida Las Palmas tendrá cambios tras intervención vial y glorieta virtual

La intervención tuvo señalización horizontal y vertical de 714 metros lineales.

20 de agosto de 2025

Movilidad

Este lunes, 18 de agosto, la Alcaldía de Medellín a través de la Secretaría de Movilidad informó que avanza en la transformación de la vía Las Palmas, uno de los corredores más importantes de la ciudad.

De esta forma, se hizo una intervención con la cual se redujo las congestiones y se mejoró la circulación en el sector de la carrera 35 con la calle 18.

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Se trata de una obra en la que se implementó una glorieta virtual para facilitar la conexión entre Las Palmas, la transversal inferior y El Poblado, “ofreciendo a los conductores una experiencia de movilidad más fluida, segura y eficiente”, indicó la Administración Distrital.

El objetivo de esta estrategia es descongestionar la vía Las Palmas en sentido ascendente, mejorar el retorno en inmediaciones de Carulla, habilitar un nuevo acceso a El Poblado y avanzar en la primera fase de la construcción del lazo del restaurante San Carbón.

La Alcaldía recordó que “En mayo se implementó una prueba piloto con la habilitación del lazo de incorporación entre la carrera 30 (transversal inferior) y la calle 16 (avenida Las Palmas), lo que permitió el acceso desde la calzada descendente hacia El Poblado. Durante la hora pico del 14 de mayo se registró el paso de 518 vehículos por esta conexión, lo que confirma su alta demanda y efectividad”.

Y agregó: “Como parte de la intervención, la carrera 30, entre la calle 12A y esta avenida tendrá único sentido oriente–sur, mientras que la calle 12A, entre la carrera 30 y la transversal 12A, será oriente–occidente. La calle 12 conservará su condición bidireccional para mantener la conectividad”.

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Es importante mencionar que estos cambios beneficiarán a los barrios Las Lomas # 1 y La Asomadera # 2, mejorando el acceso a la transversal inferior y agilizando la movilidad en la calzada ascendente de Las Palmas.

Para finalizar, la Alcaldía de Medellín dijo que “la intervención tuvo señalización horizontal y vertical de 714 metros lineales, con demarcaciones, pictogramas, dispositivos reflectantes y elementos de seguridad vial”.

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