Por donde se le mire, si no hubiera la foto, este cuento parece sacado de los cabellos. Comencemos por contar que un globo de mecha cayó justo en la pista del aeropuerto Olaya Herrera.
Lea también: Incendio en San Antonio de Prado pone en alerta al corregimiento.
Pero párele bolas. El globo era más grande que un helicóptero y lo más estrafalario es que estaba decorado con unas imágenes sacadas de la época del fascismo.
Todo ello porque en el estampado de semejante cosa, aparecían bien grandes las caras de Adolfo Hitler, líder del partido Nazi, y el italiano Benito Mussolini, fundador justamente del fascismo.
Pero aún hay más... por allá en otro lado del globo también era notorio el bigote de Joseph Stalin, máximo líder de la Unión Soviética durante la Segunda Guerra Mundial, quien incluso derrotó los ejércitos nazis en la Alemania Oriental.
Y aún no acaba la cosa, el globo también tenía en su decoración la esvástica, usada precisamente por Hitler en la bandera nazi y alrededor una serie de calaveras.
¿De dónde salió eso?
Esa es la pregunta que todos se hacen en redes sociales cuando el mismo aeropuerto Olaya Herrera de Medellín, en su cuenta de X (antes Twitter), publicó el mensaje con el video en el que se ve cómo el monstruo ese va bajando lentamente hasta caer en la pista y luego los operarios del lugar llegaron en una camioneta para que el globo no fuera a causar una emergencia.
Eso sí, desde la entidad confirmaron que todo sucedió el pasado 22 de marzo, pero solo hasta este 29 de abril fue de público conocimiento, pues las autoridades del caso decidieron reservar esa información, mientras se adelantaban las investigaciones pertinentes.
Lo cierto es que el aeropuerto recordó los riesgos que un hecho como estos puede traer, pues solo imagínense si un globo de semejante tamaño queda enredado en una de las aeronaves que vaya aterrizando o despegando del Olaya Herrera.
El 22 de marzo se dio el hecho, pero solo hasta este 29 de abril se hizo público por parte del aeropuerto Olaya Herrera.
“Al no tener control en su trayectoria, puede impactar las aeronaves en vuelo o provocar incendios al caer en la pista o plataforma”, indicaron desde la entidad.
Precisaron que desde aquel 22 de marzo no se han tenido más hechos similares, pero sí insistieron en el llamado en evitar elevar este tipo de elementos, pues hay un alto riesgo de un accidente.
Encuentre más información de su interés en nuestra sección de Actualidad.