Necoclí sin puente: arriesgan sus vidas tras abrir paso improvisado

Invías rechazó las acciones, afirmando que el tránsito de vehículos no ha sido autorizado y estarían hasta cobrando peaje por cruzar.

hace 57 minutos
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Los habitantes de Necoclí, Urabá antioqueño, ya cumplieron más del mes sin el puente que comunica a esta subregión con el departamento de Córdoba; situación que los tiene bastante perjudicados y buscando soluciones desesperadas.

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Se trata del puente del corregimiento El Mellito, que fue arrastrado por el río Mulatos el 3 de febrero en medio de los fuertes aguaceros. Fue por esto que hicieron un paso improvisado por el antiguo puente de la zona, en el que arriesgan diariamente sus propias vidas.

Cobran peaje

El Instituto Nacional de Vías (Invías) expresó su rechazo por medio de un comunicado. Según la entidad, además de poner en peligro la integridad de cada persona, los que abrieron el paso aprovechan la situación y estarían cobrando por dejar pasar.

“Invías rechazó las intervenciones realizadas por particulares para habilitar el paso por el antiguo puente del río Mulatos, infraestructura que no ha sido evaluada ni autorizada para el paso vehicular (...) además de realizar cobros a los usuarios por su utilización”, dijo el comunicado. Afortunadamente, el río está calmado, pero el peligro es que se produzca una creciente y produzca una tragedia mayor.

¿Cuándo llega la solución?

Desde Invías reiteraron que el paso está completamente cerrado, pero actualmente se realiza la construcción de un puente metálico provisional que permitirá el tránsito en condiciones seguras.

Según informó Christian Salazar, director del equipo técnico de Invías, de aquí a los próximos 15 días se espera que esté listo el provisional, y a finales de abril ya se conecte el que colapsó el mes pasado.

El peligro de cruzar por el punto

Invías informó que en 2010, el puente improvisado por el que hoy cruzan esos vehículos, presentó fallas asociadas a socavaciones que ponían en riesgo la vida de las personas. Es por ello que actualmente se desconoce su estado y el peligro pueda ser aún más grande.

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